传承与创新的先锋造型
小编觉得在C级车市场全新CT6颜值最高。承袭艺术和科技设计理念，全新CT6承袭火箭尾翼经典设计，演绎标志性的直列式灯光美学，更采用行业最新的Simline 灯光科技，联袂飞翼LED尾灯，尽显传承与创新。同时先锋溜背造型配合钻石切割线条设计，成为车展中独一无二的闪耀存在。
985顶级智舱的领先性
坐进车内，游艇式豪华智舱，给予了非常棒的空间感，全系采用FineNappa半苯胺菱纹手工真皮座椅，纯手工精湛工艺，历久弥新的顶级真皮质感，带来顶级尊贵与舒适。小编了解了一下，S90、奥迪A6L甚至改款后的宝马5系都没有达到全系标配100%真皮座椅。另外，全新CT6还有门斯之盾水晶电控旋钮、26色设计师甄选氛围灯，将车内的豪华氛围拉满。
当然，更吸引小编的是33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，9K分辨率、10亿种色彩显示显示，100,000：1的超高对比度，实在想象不出这种超级屏幕会出在汽车身上。同级之中的沃尔沃S90、奥迪A6L还在用分屏设计，屏幕分辨率也普普通通，改款后的宝马5系都没有做到全新CT6这样的一整块曲面屏，全新CT6的良心和诚意全都摆在这里了。
211百万级底盘，远超同级
凯迪拉克全新CT6的豪华驾控也是领先同级的，该车出自专属OMEGA平台，全系都是高成本后驱配置。同时全系搭载2.0T智能可变缸引擎+10速手自一体变速箱，性能与换挡体验领先，更有全球最快的1000次/秒路面扫描的全新MRC磁浮悬挂，共同打造211百万级底盘。其减震效果、车身侧倾、仰俯、精准控制等都有很棒的体验，品质驾控满级。需要注意的是，全新MRC磁浮悬挂也是凯迪拉克当家技术，目前同级没有竞品配备可变阻尼悬挂技术，而奔驰相似的空气悬挂技术要到百万的S级才可选配，可见凯迪拉克全新CT6的配置是远超同级水准的。
