最近几周，美国汽油价格明显上涨，一度达到年内最高水平。虽然最近几天略有回落，但仍处于高位的油价让美国消费者想起了去年夏天令人不快的回忆。
根据油价情报服务机构OPIS的数据，昨日美国全国普通汽油的平均价格约为每加仑3.82美元，较年初的水平高了约0.60美元。柴油方面，虽然价格较年初跌了0.31美元，但较一个月前反弹了逾0.40美元。
许多经济学家表示，燃油价格的上涨可能会让美联储控制通胀回到2%的努力复杂化。美联储下属的克利夫兰联储估计，8月份的CPI将环比上升0.8%。
在近一年的时间里，拜登政府曾通过国家石油储备将汽油价格大部分时间保持在每加仑3.60美元下方。截至今年7月，美国劳工统计局的CPI报告显示，能源支出类别同比下降了12.5%。
不过，现在情况出现了一些变化。沙特阿拉伯、俄罗斯等欧佩克+产油国成功地将国际原油价格推升到了每桶80美元上方，进而支撑了美国石油公司的油价。
另外，在今年上半年，美国炼油厂执行了因疫情拖延的维护工作，导致每天损失约220万桶的炼油产能。标普全球大宗商品洞察的高管Debnil Chowdhury表示，这一数字比一般年份维护停产量高出约100万桶。
Chowdhury指出，一些计划外的停工也是产能损失的原因之一。一些分析师表示，今年夏季酷热的天气可能也影响了炼油厂的运营。
与去年状况不同的是，由于工资的同步上涨，美国人今年加油的时候可能不会像去年那样痛苦了。
但经济学家表示，能源价格会在短期内加剧通胀，它将加剧企业应对其他成本的压力，包括劳动力成本、信用卡费用等。一些美国企业可能推迟产能升级、裁员或避免雇佣额外的劳动力，有的甚至向客户收取更高的费用。
上周，美联储主席鲍威尔表示，为抑制物价压力，保障美国经济持续的稳健性，美联储准备在适当的情况下进一步加息，同时保持限制性的政策立场，直到确保通胀率降至2%的目标水平。
